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8月发布！哈弗猛龙正式敲定，大狗前脸+枭龙动力，坦克300哭了

哈弗此前公布了代号B26硬派SUV新车型的官方渲染图作为预热，目前该车上市在即，正式命名已经官宣，不是此前传说的“翔龙”，而是霸气的猛龙，很显然这个名字来自经典电影“猛龙过江”，自带霸气，很符合该车越野的定位。根据规划，该车有望在8月份开幕的成都车展首发亮相，除了外观已经确认，该车确认将搭载一套1.5T Hi4插电混动系统，支持后桥差速锁。

哈弗系列的硬派越野，显然定位相比坦克系列稍低一些。不过哈弗的龙序列也算是哈弗目前的头牌了，很有牌面。哈弗猛龙定位很可观，长度4800毫米，轴距2738毫米，参数要比坦克300好很多。设计上，新车没有延续枭龙MAX设计，而是使用了有些类似哈弗大狗的前脸，超大矩形中网搭配横向饰条，两侧灯组也跟大狗一样，加上四四方方的轮廓，很有气势。

侧面也是四四方方的设计，轮眉加宽处理，车顶具备双色行李架，尾部给了外观轮胎以及侧开尾门，竖向灯组也有些大狗的影子。另外，新车搭载了多颗摄像头，显然具备基础的智能驾驶功能。至于车内的设计，则与二代大狗一样，给了荡气回肠的悬浮屏幕以及全液晶仪表，挡把造型跟坦克系列一致，不出意外新车也跟枭龙MAX一样搭载魏牌上面的咖啡车机系统，功能很灵活。

哈弗猛龙里里外外的设计尽管没有新意，但也是集自家之所长了，毫无短板，美观度以及科技感都很强。再就是动力，有着坦克300羡慕哭了的Hi4插电混动系统，一套1.5T插电混动系统，相比枭龙MAX上的1.5L插电系统更强，单颗引擎爆发123千瓦，目前尚不知道电机参数，新车搭配磷酸铁锂电池，暂不确定电池参数。总之这一套系统应该是龙序列目前最强的了。

其他方面，新车确定搭配后桥差速锁，四驱大致不会缺席，新车具备罕见的拖挂资质，牵引质量1500公斤。功能性方面很强大，相比奇瑞那个捷途旅行者好很多，后者对没有大梁。哈弗猛龙的定位应该会在枭龙MAX之上，参加后者定位，猛龙大致落在18万左右是没跑的，相比坦克300呈现出不少优势，坦克300再不加强，后面就很难了。

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